财经网络汽车新闻吉利汽车官方宣布登陆科技创新板块回归a股。

6月17日晚，吉利汽车宣布董事会已经批准了发行人民币股票并在上海证券交易所创新板上市的初步方案。待发行的人民币股份数量扩大后，拟发行的人民币股份数量不超过公司已发行股本的15%。收益目前用于业务发展和一般营运资本。

这意味着之前在香港上市的吉利汽车将回归a股。

根据公告，吉利发行人民币股票的初步方案是：人民币股票为普通股，由目标认购者以人民币认购，在SKYPE上以人民币上市交易；相关人民币股份将构成与香港股份相同类别的普通股；人民币股份为普通股，其股权与本公司在香港证券交易所上市的现有普通股相同，每股面值相同(每股0.02港元)，并享有相同的投票权、股息和资产回报权；人民币股和港股属于同一类别。

吉利汽车告诉Caijing.com，4月30日，中国证监会发布《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》，将海外上市红筹股公司重返a股市场的市值门槛下调至200亿元，为吉利重返a股市场创造了有利的政策条件。

为了抓住有利的政策窗口，积极研究回归a股市场的可行性，公司认为回归a股市场可以从以下几个方面促进公司的长远发展：

(1)开放国内a股资本市场融资渠道，有助于公司进一步拓宽融资渠道，降低资产负债率，优化资本结构。公司未来战略发展的资金需求如“新四化”也将得到极大补充。

(2)公司既是中国领先的品牌企业，也是完全国际化的企业。a股和香港同时上市有利于巩固和凸显公司的上述独特优势和地位，有利于公司更好地利用嫁接的国际和国内市场资源，促进公司未来的长远发展。

(3)普通公众投资者在国内a股市场占有较高的比例，许多投资者是吉利的潜在消费者。因此，回归a股资本市场对提高吉利的品牌知名度和认知度有着积极的作用。特别是，作为首批回归a股的大型行业龙头企业，它们将享有更高的市场关注度。

汽车行业分析师任万福认为，吉利a股上市有几个原因。首先，中国证监会出台了一系列具有吸引力的改革措施，以吸引海外上市公司回归。第二，国际形势发生了巨大变化。大多数在国外上市的企业都遭受了一定的损失。第三，全球经济危机的风险因新流行的疾病而增加。相反，国内政策和经济都保持相对稳定。

吉利推出其科学委员会的部分计划主要基于新业务，更多的是一种尝试的心态。

吉利汽车于2005年登陆香港证券交易所。

吉利汽车生产销售快报显示，该公司5月份销售了108，800辆汽车，同比增长约20%。从1月到5月，总销量为423，300辆，同比下降25%。

吉利2019年的年收入为974.01亿元，同比下降9%。净利润为81.9亿元，同比下降35%，低于市场预期的87.2亿元。截至2019年底，总现金水平(银行存款余额和银行现金质押存款)达到193亿元，同比增长23%。