据中国饲料工业信息网统计，3月24日，全国豆粕平均价格为3110元/吨，比3月初上涨300多元/吨。随着全球疫情的蔓延和加剧，原油价格暴跌，物流、运输和人力都很担心，大豆出口的不确定性增加。然而，随着中国饲料厂工作的几乎全面恢复和育种市场的逐步恢复，对豆粕的需求也在增加，而油料厂的大豆库存非常低。由于各种因素，最近豆粕价格连续上涨，部分地区43%蛋白豆粕价格甚至超过3300元/吨。

1.周一，CBOT大豆期货连续第五个交易日上涨

芝加哥期货交易所(CBOT)大豆期货周一连续第五个交易日上涨，交易员表示，他们受到豆粕需求反弹预期的提振。

2.巴西大豆产量下降了100多万吨，罢工被取消，但要求赔偿。

在3月份的报告中，美国农业部预测巴西大豆产量将达到创纪录的1.26亿吨，同比增长8%，比2月份的预测高出1%。巴西咨询公司农业咨询公司上周将其对巴西大豆产量的预测调整至1.243亿吨，比一周前减少了100多万吨。

3月20日的外国新闻称，代表约5000名独立码头工人的工会周五呼吁其成员在周一投票，决定是否在拉美最大港口桑托斯港举行罢工，以回应对新发肺炎风险的担忧。桑托斯港是巴西最大的咖啡、糖、大豆、玉米和棉花出口港，也是中国最大的出口港。尽管罢工投票昨天被取消，但工会呼吁政府通过一项措施，对冠状病毒危机期间的工人进行补偿。工会也要求额外的健康保护。随着疫情向国外扩散，巴西后期的大豆运输仍充满不确定性。

3.阿根廷已全面实施强制检疫，巴西的运输不确定性增加，推高了豆粕价格。

据外国媒体报道，阿根廷总统会见了各省省长，并决定于3月31日在阿根廷全境实施强制性隔离措施，从零开始。阿根廷是世界上最大的豆粕出口国。现在，阿根廷采取的关闭国家和港口的措施已经明显提高了豆粕的产量。

4.国内沿海油厂进口大豆库存处于7年来的新低，起始率达到4年来同期的最低水平。

根据世界粮仓的数据，3月份大豆的到货量仅为482万吨，而4月份大豆的到货量仅为680万吨，比上周的预期下降了50万吨。目前，主要沿海地区油料作物进口大豆总量已降至249.3万吨，为近7年来最低。由于大豆短缺，许多油厂已经关闭，大豆压榨量大幅下降。在2020年的第12周(3月14日至3月20日)，全国油厂的大豆压榨总量下降到1386600吨，本周大豆压榨启动率(生产率利用率)为39.85%，导致油厂豆粕库存进一步下降到325700吨。石油工厂供不应求，不愿出售。过去几个月，一些工厂已经超卖，导致暂停报告的情况增加。此外，由于原油的拖累，油价疲软。买卖石油的套利行为也推高了石油价格。

5.国内饲料企业复工率达到87%，生猪养殖逐步恢复。

3月19日15时，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍确保畜禽产品供应和价格稳定的工作。截至3月16日，全国已有9711家持证企业复工，复工率为87%，其中100强重点饲料企业复工率为99%。今年前两个月，中国饲料产量同比增长2%。今年2月，能够繁殖的母猪数量每月增加1.7%，这是连续第五个月增加，比去年9月增加了10%。至于新生仔猪，今年2月，全国500多个大型猪场的新生仔猪数量有所增加

中国对进口大豆的依赖、国外疫情的加剧以及国内需求的改善，导致豆粕价格一路上涨。豆粕价格上涨也导致水产饲料价格上涨。3月23日，荆州市饲料工业协会召开原料市场分析和水产饲料价格研讨会。田家、金地、沙市通威、荆州海达、东望、新希望、惠海、翔达骆驼、伊农、鹤峰、展翔等企业代表参加了讨论，最终决定从2020年3月24日起，每吨普通颗粒水产饲料提高200元，每吨特种水产饲料提高300元。