北京时间3月24日，汽车金融服务技术平台CANG :发布了2019年第四季度未经审计的财务报告。尽管宏观经济不确定性和中国汽车市场持续低迷，增谷凭借稳定的业绩增长和业务扩张，在第四季度实现了出色的财务和运营业绩，2019年顺利结束。

财务业绩显示，2019年第四季度，古禅实现收入4.39亿元，同比增长36.6%。与此同时，樟木头的营业利润和净利润分别为1.18亿元和1.02亿元，同比分别增长231.0%和96.8%。

在今天上午的业绩电话会议上，枷公司CEO林嘉园表示，枷公司2019年第四季度的强劲表现是由于其在三个方面的持续进步:第一，不断提升汽车贷款便利化服务，扩大市场领先地位；第二，继续完善交叉销售策略，促进后市场经济中服务的增长。第三，继续加强与核心战略合作伙伴的合作，探索新的商机，丰富公司的收入来源。

2019年第四季度，枷网继续优化渠道，新增约1800家经销商，淘汰约2000家风控或流量低于标准的经销商，提高整体业务网络的运营效率。在此基础上，古禅对经销商的直销模式覆盖率提高到94.6%。截至2019年底，古禅的汽车经销商网络覆盖了全国353个城市的49，238家汽车经销商。依托高效的服务网络，2019年第四季度，枷贡献汽车贷款95.75亿元，累计余额400.32亿元。

在资金方面，枷与现有的金融机构合作伙伴密切合作，以确保符合最新的行业政策和法规。与此同时，枷也开始与中国银行、网上招商银行、平安金融银行等多家金融机构合作。今后，枷将与这些投资者共同开发新的金融产品，进一步丰富产品线，扩大服务范围。

在基本贷款援助业务稳步增长的基础上，古禅本季度在汽车售后市场推广服务方面继续保持良好表现。通过交叉销售策略的持续改进，枷进一步将售后服务提升为业绩增长的新引擎，第四季度收入8960万元，占总收入的20.4%。其中，汽车保险业务表现尤为抢眼，一季度合同量超过1万份，比上一季度增长56.8%。

在与工行的战略合作方面，截至2019年底，枷与工行合作完成的非贴现产品贷款金额超过31亿元。在主机厂的折扣产品方面，双方的合作也在有序进行。这些产品有望在不久的将来陆续上市。

在与滴滴出行的战略合作方面，古禅在本季度贡献了737辆合规车辆的销售，并为滴滴司机提供了包括车辆、财务、保险和运营资质在内的全方位解决方案。

此外，在枷广泛和不断下降的经销商网络和受众群体也受到国内各种主机品牌的重视。继过去两个季度与主机厂的一般合作扩大后，在第四季度，枷继续与几家主机厂在渠道服务、产品多样化和车辆来源零收集方面进行合作。

自2020年以来，新的皇冠肺炎疫情对社会和经济生活的各个方面产生了巨大影响。在今天上午的盈利电话会议上，枷管理还谈到了疫情对业务的影响以及公司的应对措施。林家园表示，一季度疫情严重扰乱了全国经销商的正常运营，加上对居民消费水平和汽车市场需求的不利影响，预计2020年一季度的业务订单量将会下降，贷款逾期率将会上升。然而，不管对汽车市场的短期影响如何，枷对自己的商业模式和公司的基本面充满信心。凭借其成熟的商业模式、领先的市场地位、竞争力

自疫情爆发以来，枷已经将员工和合作伙伴的身心健康放在了首位。该公司安排员工灵活远程工作，为员工购买新的冠状肺炎健康保险，并购买防护设备分发给各个地区的员工及其家人，特别是在受灾最严重的地区。对于合作密切的经销商，枷拨出专项资金为他们和他们的家人定制专项健康保险。同时，公司积极整理和分享疫情和经销商运营的最新信息，帮助他们规避疫情的影响，尽快恢复运营。

枷公司首席财务官张永义表示，由于公司努力优化成本控制，枷公司第四季度的盈利能力进一步提高，净利润达到1.02亿元，同比增长96.8%。目前，公司仍在观察和评估疫情对公司的财务影响，但其不断增强的核心竞争力将有助于公司做好充分准备，迎接疫情后的市场机遇。

本月早些时候，上海汽车汽车金融租赁有限公司(以下简称“汽车汽车租赁”)全资子公司枷上海汽车金融租赁有限公司(以下简称“汽车汽车租赁”)在深圳证券交易所成功发行了30亿元信用额度下的“汽车汽车金融租赁一期专项资产支持计划”资产支持证券，发行规模为9.64亿元，是该公司迄今发行的最大单一资产支持证券产品。在这种情况下，资产支持证券产品的成功发行，证实了市场对枷业务发展的信心，以及监管机构和资本市场对枷成熟业务模式和行业领先资产管理能力的认可，有利于进一步拓宽融资渠道，提高资本运营效率。

残谷成立于2010年，由一批在中国最早从事科技汽车金融服务的资深团队创建和管理。其总部位于上海，服务网络覆盖全国。以大数据和技术创新为核心驱动力，枷一直致力于为客户提供快速、简单、安全、可靠的汽车金融技术服务。