当地时间2月20日，驾驶舱和仪表系统供应商伟世通发布了2019年第四季度财务报告。财务结果显示，该公司第四季度净收入下降19%，销售额下降1.8%，原因是工业生产下降，以及福特推迟推出新车和通用汽车工人罢工的影响。

具体来说，该公司第四季度实现销售额7.44亿美元，净利润从2018年同期的4300万美元降至3500万美元；利息、税项、折旧和摊销前的调整利润同比增长15%，至8500万美元。伟世通表示，新产品的发布和更新有助于抵消行业销售整体下滑的影响。

2019年全年，由于汽车产量下降、不利的汇率和客户定价的影响，伟世通的净收入下降了57%，至7000万美元，销售额也同比下降了1.3%，至29.5亿美元。伟世通首席执行官萨钦·劳安德(Sachin Lawande)表示:“尽管全球汽车产量下降，但该公司第四季度的年增长率仍比市场高出7%，这在一定程度上归功于我们的下一代数字驾驶舱解决方案。2020年对汽车行业来说将是又一个充满挑战的一年，我们预计今年全球汽车产量将进一步下降约3%。然而，随着公司向数字驾驶舱的过渡，预计公司今年的销售额将继续领先于市场水平，并将逐年增长。”

然而，罗伯特·贝尔德公司高级研究分析师大卫·雷克尔在一份分析报告中说，伟世通第四季度的业绩没有达到华尔街的预期。分析师曾预计该公司的市场增长率为10%至11%。周四(2月20日)，伟世通股价下跌7.7%，收于79.14美元。

伟世通预计公司2020年销售额将达到30亿至31亿美元，调整后的利息、税项、折旧和摊销前利润将达到2.5亿至2.7亿美元，调整后的自由现金流将达到4000万至6000万美元。上述预期没有考虑到当前中国新型冠状病毒流行的影响。伟世通预计，这种流行病将在今年第一季度使公司收入减少6000万美元。