波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)周二表示，他不希望美国财政部持有波音公司的股份作为政府贷款的条件。如果政府必须持有股份，公司将研究所有其他选择。波音公司目前正寻求美国政府为航空业提供600亿美元的贷款。

波音寻求援助但拒绝政府所有权

波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)周二表示，他不希望美国财政部持有波音公司的股份作为政府贷款的条件。

他说:“我不需要政府所有权。如果他们强迫这样做，我们将研究所有其他选择，我们有许多选择。但信贷市场必须开放。”

波音公司目前正寻求美国政府为航空业提供600亿美元的贷款。美国国会今天可能就一项2万亿美元的刺激和救助计划达成一致，以应对新的冠状病毒大流行造成的巨大经济损失。

美国国会议员早些时候说，他们可能要求公司以股权和期权换取政府贷款。

卡尔霍恩说:“如果他们要求太多，你当然会选择不同的路线。”

他说，他希望政府允许波音公司借款，并收取利息。“我们想偿还一切，”他说。

卡尔霍恩说，航空业是疫情及其影响的“先锋”。政府的援助将“支持行业和员工，所以一旦复苏到来，我们将做好准备。”

周五晚上，波音公司发表声明称，卡尔霍恩和公司董事长拉里·凯尔纳将在今年剩余时间内放弃任何薪水，作为现金节约措施的一部分，同时等待政府的援助。该公司进一步延长了去年4月宣布的股票回购禁令。波音公司表示，在2019年冠状病毒病(Covid-19)期间，它将动用所有资源来维持运营、支持员工和客户，并保持供应链的连续性。

波音股价周二上涨近16%，但上月下跌逾60%。

波音停止工作，S&P降级

上周，标准普尔下调了波音公司的信用评级，并警告称，新皇冠病毒的爆发可能会进一步打击波音公司的现金流，因为航空公司客户因旅行需求下降而取消航班并推迟订单。

标准普尔将波音的信用评级从“A”下调至“BBB”，目前预计该公司2020年的自由现金流为-110亿至-120亿美元，低于此前的20亿美元。

波音公司周一表示，由于新冠状病毒的传播，其位于华盛顿州的双通道喷气式飞机工厂将关闭两周。该工厂约占波音产量的80%。

波音公司在一份声明中表示:“采取这些行动是为了确保员工、他们的家人和当地社区的安全。”波音公司大约一半的员工和生产设施位于该地区。

这种停产意味着747、767、777和787-8的生产将完全暂停。西雅图的737装配线此前已经停产，位于南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂仍在运营，负责787系列机身部分以及787-9和787-10的装配和交付。据媒体报道，当地时间22日，一名波音员工死于新发肺炎。

波音的复苏需要几年时间

卡尔霍恩周二表示，公司需要“几年时间”才能将其资产负债表恢复到737 Max危机和新的冠状病毒大流行之前的水平。

波音公司目前有150亿美元的流动性。卡尔霍恩有信心该公司能够度过危机，但他说，信贷市场需要开放。

波音公司继续向供应商和员工支付费用，因此消耗了大量现金。737 Max仍处于停飞状态，由于疫情导致全球旅行停滞，航空公司推迟了订单。

当被问及公司的现金消费率时，卡尔霍恩说:“如果没有政府的支持，信贷市场不重新开放，那么现金将很快耗尽，但我们仍然可以生存。但是(如果疫情)持续八个月，可能不会。”

卡尔霍恩早些时候说，737 MAX预计将在年中恢复服务。“我们非常接近终点线，”他说。