联想、滴滴和其他公司在现代财产保险领域的联合投资最终获得了监管部门的批准。

3月10日，中国银行保险监督管理委员会(CIRC)在官方网站上宣布，现代财产保险增资扩股计划已获中国保监会批准。具体来说，在此次固定增持后，现代海上消防有限公司将其持股比例从100%降至33%，但仍是最大股东。联想控股和滴滴出行的100%控股的帝伦科技分别持有32%的股份，使它们并列第二大股东。尚易数码和洪斌姚盛分别持有1.5%的股份。

联想控股长期以来一直觊觎保险业务，互联网新贵滴滴一直积极安排保险行业，但未能获得保险公司的牌照。现在，两家公司终于联手，通过持有大量股份赢得了一家财产保险公司。

这也意味着现代海上火灾保险有限公司在中国的独资现代财产保险已经从一家全外资保险公司转变为一家中外合资保险公司。

值得注意的是，近年来，互联网巨头与外资财产保险公司合并正成为一种新趋势。互联网巨头因此获得了想要的保险许可证，而外资财产保险公司从根本上解决了现场和技术的困境，因为他们深深地束缚在互联网巨头。即使他们的持股比例降低，他们通常也能获得更多的市场空间和收入。

统计显示，除了现代财产保险，中国还有15家外资财产保险公司。谁将成为下一个互联网巨头的“新娘”？

联想和滴滴获准持有现代财产保险公司的股份，各持有32%的股份，并列第二大股东。

3月10日，现代财产保险获得中国银行业监督管理委员会批准其变更注册资本的请求。中国保监会的公告显示，现代财产保险公司增资11.17亿元。增资后，公司注册资本由5.5亿元变更为16.67亿元，股东由一人变更为五人:

原母公司韩国现代海上火灾保险有限公司持股比例由100%减少至33%，仍为最大股东。联想和迪伦科技100%拥有的滴滴出行各持有32%的股份。此外，安徽尚易数码科技有限公司和宁波梅山保税港区红杉耀生股权投资合伙(有限合伙)各持有1.5%的股权(股东人数及比例见表1)。

表1现代财产保险(中国)有限公司最新股权结构

早在2019年7月26日，现代财产保险就发布了《关于拟变更股东有关情况的信息披露公告》。公告显示，联想控股、迪伦科技、安易数码和红杉姚盛四家新股东打算通过增资方式入股现代财产保险。公司的原始股东现代海上火灾保险有限公司将不参与此次增资。

事实上，现代财产保险之前的增资计划是现代海上火灾保险有限公司用自己的资金向现代财产保险增加注册资本2亿元。2016年8月，现代财产保险宣布了上述决议。增资后，现代财产保险的注册资本将增加到7.5亿元，并将保持外资独资保险公司的地位。然而，2018年7月，现代财产保险宣布取消增资。

据报道，现代财产保险成立于2007年2月，是北京成立最早的外资独资保险公司。除了北京总部，现代财产保险公司还在青岛设有分公司，该分公司于2013年获得了经营强制保险的资格。截至2019年6月底，现代财产保险实现保险业务收入8394.3万元，净利润432.7万元。截至2019年第四季度末，公司综合偿付能力充足率和核心偿付能力充足率分别为221.21%。

根据商业收入保险的结构，现代财产保险的第一大类是企业财产保险，其次是责任保险、货运保险和汽车保险。这种商业结构使现代财产保险

2005年，国内保险市场扩大，私人资本迅速进入保险业。联想曾是创始股东之一，持有国民人寿(后来的嘉禾人寿和现在的农银人寿)15%的股份。联想于2010年退出嘉禾人寿(现为农行人寿)，并获得了两倍的回报。自那以后，联想从未作为创始股东干预过保险市场。联想曾在新华保险、安华农业保险等多家保险公司进行金融投资，甚至短期持有北京联合保险经纪有限公司的股份，但一直没有大动作。

在交通领域，滴滴在“交通金融”业务模式上的突破从未因为网络背后的巨大流量而停止。此外，汽车保险和乘客意外保险等服务也是必不可少的，这也让滴滴特别关注保险业务的布局。

保险业务是滴滴早些时候开始的金融业务。早在2015年3月，原中国保监会批准了滴滴全资子公司北京伯通畅达科技有限公司控股的中安时尚保险代理有限公司的保险代理资格，滴滴正式获得了保险代理牌照。

2018年，“共同财富”的流行让许多互联网公司意识到保险业务的价值。“互助宝”推出仅一个月后，滴滴就开始推广“静脉互助”，并进入了网上互助的轨道。

2019年，滴滴在产品方面推出了“金融服务”板块，表明其有意对保险等金融业务进行统一管理，并正在逐步努力。目前，滴滴专注于在保险商城推出数百万的医疗、事故、健康和汽车保险等金融服务。

据报道，滴滴已经通过收购和持股获得了支付、网上小额贷款、金融租赁、商业保理、保险和保险代销六大金融牌照。尽管自推出以来，它已经逐渐占领了在线汽车租赁市场，但从未盈利。现在，现金流变得越来越困难。传统的运营模式受到了极大的挑战。金融业务的布局可能有助于滴滴探索新的盈利方向。

互联网巨头正与外资独资的财产保险公司联手掀起一股新潮流

银行、保险、证券、保理、信用调查、小额贷款、第三方支付、消费金融许可证已经成为互联网巨头在财务布局上必须竞争的地方。在前期支付、财务管理等领域展开竞争后，更难转换的保险已经成为它们要争夺的另一个市场。因此，各大巨头纷纷打造保险梦想。

值得注意的是，由于保险公司的执照审批已经暂停，新执照的申请也远未到来，一些互联网巨头已经开始寻求与外国财产保险公司联姻，这已经成为互联网巨头进入保险业的主要吸引力。

早在2016年，蚂蚁金服(Ant Financial)就已经入股了中安在线、信美互助等保险公司，但仍不满意，并寻求更大的控制权。它已选择入股中国大陆首家台湾财产保险公司——国泰财产保险，并成为其控股股东。

2018年7月，JD.com成为安联的第二大股东。安联的注册资本从8.05亿元增加到16.1亿元，其中JD.com增资4.83亿元，持股比例为30%。同年10月，安联集团更名为JD.com。

现在，联想和滴滴选择入股韩国拥有的财产保险公司——现代财产保险。

不难理解这背后的逻辑，无论是对互联网巨头还是对外资独资的财产保险公司，这种结合都是双赢的局面。

外资财产保险公司的分支机构较少，业务规模较小，注册资本较低，因为它主要是在中国为当地企业服务的分支机构。数据显示，2019年，剔除几家合资财产保险公司后，在华16家外资独资财产保险公司(包括现代财产保险)实现保费总收入85.95亿元，市场份额仅为0.66%。(详见文章末尾的表格)

然而，

数据显示，2017年和2018年，国泰财险保费收入分别增长100%和195%。2018年，保费收入为38.5亿元，较2016年增长近5倍。这些业务主要来自蚂蚁金融生态。

蚂蚁金服推出后，国泰财险的生态支持业务快速增长，责任保险的领先地位日益巩固。根据其年报数据，2018年，国泰财险责任保险规模增长1.75倍，占55%，改变了以往责任保险和车险的双重主导地位，其责任保险费主要来自蚂蚁金服的账户安全保险。

据了解，目前京东的业务也主要集中在京东的电子商务物流、3C、时尚生活、金融等场景。据报道，京东的保费收入在2019年翻了一番，达到25亿元。

联想和滴滴在成为现代财产保险的股东后，在中国将只有15家外资独资财产保险公司，许多互联网公司都在关注保险业。下一个是谁？