作者:李易扬

受疫情持续影响，3月份汽车生产和销售在短期内仍面临压力，这反映在二级资本市场上。相关汽车股的股价和市值也呈波动曲线。

根据时代财经a股和a股上市的15家乘用车公司的数据，相关股票的市值出现了不同程度的缩水。SAIC和吉利汽车分别在a股和h股市值排行榜上遥遥领先，市值缩水逾200亿英镑，而比亚迪a股和h股市值也分别缩水逾150亿英镑。

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与此同时，香港汽车公司的股价在3月份均呈现下跌趋势。没有一家汽车公司的股价上涨。在a股市场，只有力帆和长安汽车等四家汽车公司的股价上涨。领先的力帆股价也仅上涨4.21%。

然而，在行业低迷的情况下，仍有意外和有利的爆发。其中，3月份有4家a股上市汽车公司获得交易板，包括力帆、一汽李霞、BAIC蓝谷和长城汽车。

与此同时，许多地方鼓励汽车消费的政策已经产生了积极的效果。3月底，香港和a股的汽车股出现繁荣。其中，3月24日和25日，所有的股票都是红色的，相关的股票“随全球一起上涨”

图片来源:时代财经李卓玲让SAIC蒸发超过300亿

自3月份以来，许多上市汽车公司在资本市场表现不佳，市值也不同程度缩水。

市值榜

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其中，SAIC市值缩水一半，降幅最大，为315.45亿元。吉利汽车和比亚迪这两个领先的独立品牌紧随其后，分别亏损213.3亿元和187.7亿元。比亚迪在香港的股票市值也下跌了177.82亿元。广汽集团a股和港股分别下跌112.03亿元和95.21亿元。

据了解，比亚迪于3月31日发布了2019年度业绩公告。报告显示，比亚迪去年实现营业收入1277.39亿元，同比下降1.78%。上市公司股东应占净利润16.12亿元，同比下降42.03%。

虽然大量领先汽车公司的市值缩水，但规模相对较小的汽车公司的市值波动不大。其中，力帆股价仅下跌2600万元。一汽李霞和ST海马分别下跌8000万元和5.26亿元。

与比亚迪市值大幅下跌相比，海马汽车的变化相对较小。据悉，同样在3月31日，海马汽车发布了其2019年度业绩。公告显示，海马汽车2019年营业收入为46.9亿元，归属于上市公司股东的净利润为8500万元，海马汽车扭亏为盈。

香港汽车公司的股价都下跌了

3月份，与a股汽车公司相比，在香港上市的汽车公司经历了更剧烈的股价波动。然而，a股汽车公司经历了最大的跌幅，跌幅为20.02%。

价格涨跌清单

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除了富裕股大幅下跌，北京汽车、吉利汽车、东风集团、比亚迪和长城汽车等香港汽车公司也纷纷跟进，股价分别下跌逾10%、17.74%、15.79%、15.36%、13.37%和10.09%。

股价上涨方面，只有力帆、长安汽车、一汽和a股长城汽车四家汽车公司实现股价上涨，涨幅分别为4.21%、4.03%、1.87%和0.45%。

至于a股，许多汽车公司已经意识到了上涨的趋势。一些业内人士告诉时代财经，美国股市在3月份曾多次被抛售，引发了全球股市的连锁效应。相比之下，国内a股市场保持了稳定的趋势，这与国内经济的基本活动和整体抗风险能力有关。

力帆“西迪”三个价格极限

今年3月，共有4家a股上市汽车公司获得交易席位，包括力帆、一汽李霞、BAIC蓝谷和长城汽车。其中，力帆股份使用最频繁，“Xi ti”有三个交易板块，分别出现在3月25日、26日和31日。

限价单

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力帆3月份股价波动明显，受政策因素影响较大。

从3月份的最后一个涨停来看，该股当天开盘价为2.76元，随后很快涨停至每股2.97元，令第一季度圆满结束。

然而，数据显示，力帆的股票没有在3月份的龙虎榜上出现。

力帆股份预计将于本月16日发布2019年度报告。截至2019年9月30日，力帆的营业收入为66.86亿元，归属于母公司股东的净利润为26.33亿元，同比下降2064.56%，基本每股收益为2.02元。

长城汽车和BAIC蓝谷汽车在3月24日都出现了价格上涨，这主要是由于政府促进汽车消费政策的利好消息。

值得注意的是，一汽李霞3月12日的交易限额主要与重大资产重组的新进展有关。

3月11日晚，一汽李霞发布《关于重大资产重组实施进展情况的公告》，称国家生态环境部于今年2月21日更改了一汽李霞企业的环保信息，并将企业更名为“天津博骏汽车有限公司”

更多土地拯救市场

受多项利好消息的影响，3月底香港和a股市场表现强劲，3月24日和25日均为红色，相关股票表现出色。

名单上的普遍上升

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具体来说，3月24日，a股汽车股在尾盘反弹，长城汽车大涨，BAIC蓝谷、长安汽车、SAIC、一汽李霞和广汽涨幅均超过5%。至于香港股市，除了长城汽车和广汽，东风集团和吉利汽车的股价也大幅上涨。

延续前一个交易日的反弹，3月25日，香港和a股汽车板块继续走强。

a股方面，除了力帆股份有限公司以外，以SAIC为首的长安汽车、BAIC蓝谷、长城汽车、广汽集团和比亚迪的股价都上涨了5%以上。截至当日收盘，深湾汽车指数上涨4.74%，领先各行业指数的涨幅。

从新闻来看，最近几天有许多积极的发展，比如汽车消费。3月13日，国家发展和改革委员会等23个部门联合发布了促进消费扩张和质量改善的措施，3月24日，商务部、国家发展和改革委员会、国家卫生和卫生委员会联合发布了《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》。

《通知》指出，为了稳定汽车消费，地方商务部门应积极推行新车购买补贴、“以新车代旧车”补贴、取消皮卡车进城限制、促进二手车交易便利化等。组织汽车促销活动，实施限购地区商务部门应积极推进限购优化，稳定和扩大汽车消费。

在地方层面，据不完全统计，自2月初以来，全国至少有9个城市加入了鼓励汽车消费的行列，包括广州、佛山、珠海、长沙、湘潭、杭州、南昌、宁波、长春等。此外，制造商、4S商店和其他市场参与者也推出了配套优惠措施，消费者在购车时可以感受到政策叠加效应。

值得注意的是，国家发展改革委、工业和信息化部、商务部等部门仍在考虑新的支持政策。未来，汽车消费有望加速复苏，汽车产业的健康发展值得期待。

对于近期汽车股走势，国泰君安首席汽车分析师张欣对时代财经表示，汽车股市场的下一个走势不好判断，“但资本市场的任何反应都符合政策、行业趋势等，并受到汽车行业综合因素的影响，这取决于政策的演变等。”

(备注:1。数据来源:东方财富选择数据；2.单位转换:港股已按当日汇率转换；3.统计时间:3月2日-3月31日收盘)